Automobilska industrija posljednjih godina prolazi kroz najveće tehnološke promjene do sada, a jedan od sustava koji se sve češće nalazi i u vozilima srednje klase je adaptivni tempomat, poznat još i kao Adaptive Cruise Control ili ACC sustav. Iako se na prvu može činiti kao jedna od verzija klasičnog tempomata, riječ je o tehnologiji koja značajno mijenja način na koji doživljavamo vožnju.
Što je adaptivni tempomat?
Klasični tempomat omogućuje vozaču da održava brzinu vožnje bez potrebe za stalnim pritiskanjem papučice gasa. Međutim, klasični tempomat ne reagira na promet ispred vozila, što znači da vozač i dalje mora sam prilagođavati brzinu u slučaju usporavanja vozila ispred.
U usporedbi s klasičnim tempomatom, adaptivni tempomat doprinosi poboljšanju komfora i smanjenju stresa kod vozača tako što održava zadani razmak od vozila ispred.
ACC automatski prilagođava brzinu kretanja kako bi pratio vozilo ispred, u skladu sa zadanom razdaljinom. Sustav samostalno usporava vozilo kada se počne približavati sporijem vozilu, ako je potrebno i blagom aktivacijom kočnica. Ako vozilo ispred poveća brzinu, ACC također povećava brzinu vozila, sve do zadane maksimalne brzine kretanja.
ACC se ponaša kao klasičan tempomat ukoliko ispred nema drugih vozila. Također, tijekom vožnje na nizbrdici aktiviranjem kočnica održava zadanu brzinu kretanja. Vozač samo treba držati upravljač pod kontrolom, a sve ostalo obavlja pametni sustav ACC.
Kako funkcionira ACC sustav?
Osnovu ovog sustava čini sofisticirani radar, koji je postavljen u gornji dio maske motora i očitava brzinu i udaljenost od vozila ispred. U nekim modelima vozila ovaj radar s IC kamerom čini dio sigurnosnog sustava. Radi na principu aktiviranja kočnica bez reakcije vozača s ciljem da zaštiti vozača od potencijalnog sudara, tj. kontakta s drugim vozilima, biciklistima, pješacima, životinjama ili bilo kojom preprekom ispred vozila.
Vozač kontrolira rad ACC sustava uz pomoć prekidača na upravljaču, birajući “near”, “mid” ili “far” distance, što se odnosi na razmak u odnosu na vozilo ispred ukoliko postoji takva opcija. Treba napomenuti da se funkcije ACC sustava razlikuju se od modela do modela i samog proizvođača automobila.
Adaptivni tempomat pokazao se iznimno korisnim u uvjetima loše vidljivosti, kao što je magla. U tom slučaju sustav bez problema prepoznaje vozila ispred, čak i ako ih vozač još nije uočio i automatski usporava vozilo.
Napomena: Adaptivni tempomat nije dizajniran za potpuno autonomnu vožnju. Vozač mora uvijek biti spreman preuzeti kontrolu, jer sustav može imati ograničenja u složenim uvjetima kao što su gust promet, loši vremenski uvjeti ili cestovne prepreke.
Sigurnost na prvom mjestu
Mnogi proizvođači danas ugrađuju ACC u svoja vozila, prilagođavajući ga različitim segmentima tržišta. Primjerice, Volkswagen je ovaj sustav integrirao u popularne modele poput Golfa, Passata i Tiguana, čime je adaptivni tempomat dostupan široj publici, osobito vozačima srednje klase. Volkswagenov ACC poznat je po svojoj preciznosti i pouzdanosti, često u kombinaciji sa sustavima za održavanje vozila u traci.
S druge strane, Mercedes-Benz nudi svoj ACC sustav pod nazivom “Distronic” u gotovo svim svojim modelima - od kompaktne A klase do luksuzne S klase i velikih SUV vozila. Ovaj sustav je usko povezan s drugim sigurnosnim tehnologijama poput aktivnog održavanja trake i automatskog kočenja, čime vozačima pruža dodatnu razinu sigurnosti i udobnosti.
BMW već dugi niz godina ugrađuje adaptivni tempomat u svoje modele serija 3, 5 i 7, kao i u SUV-ove poput X3 i X5. Njihov sustav koristi kombinaciju radara i kamera za precizno održavanje sigurne udaljenosti i osigurava ugodnu vožnju, posebno na autocestama.
Ako razmišljate o kupnji vozila s ACC sustavom ili vas zanima kako odabrati model koji najbolje odgovara vašim potrebama, na raspolaganju vam stoje naši stručni djelatnici.
Posjetite nas na adresi Sv.L.B. Mandića 172a u Osijeku i uvjerite se u kvalitetu naših vozila!